發(fā)布時間:2020-3-29 21:13:38 瀏覽量:7248 【字體:
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繼中國移動限價25億元集采通信用磷酸鐵鋰電池后,中國鐵塔也宣布將大規(guī)模采購磷酸鐵鋰電池組。
3月11日,中國鐵塔股份有限公司發(fā)布《2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項目采購公告》,電池組采購規(guī)模的預(yù)估量為2GWh,采購周期為1年,公告中未對招標(biāo)進行最高限價。
公告顯示,此次招標(biāo)采購中標(biāo)人數(shù)量為5個,中選份額依次為40%、28%、17%、10%、5%。申請人須具有自2018年1月1日至2020年3月11日累計不低于5000萬元人民幣磷酸鐵鋰電池組(僅限于備電類、儲能類、動力類)的銷售業(yè)績,且須具有磷酸鐵鋰電池組的生產(chǎn)能力(含磷酸鐵鋰電芯自主生產(chǎn)能力)。
在此之前,中國移動也于3月4日發(fā)布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購招標(biāo)公告,計劃采購不超過25.08億元的通信用磷酸鐵鋰電池共計6.102億Ah(規(guī)格3.2V),采購需求滿足期為1年。
目前通信領(lǐng)域應(yīng)用的儲能電池包括鉛酸蓄電池、鋰離子電池、燃料電池、液流電池等。其中,鉛酸蓄電池應(yīng)用時間最久,規(guī)模最大,但也存在使用壽命短、性能低、含有大量重金屬鉛等缺點,廢棄后若處理不當(dāng)將對環(huán)境造成二次污染。據(jù)電池中國網(wǎng)消息,中國鐵塔自2018年起就已停止采購鉛酸電池,統(tǒng)一使用磷酸鐵鋰電池,但以車用退役磷酸鐵鋰電池梯次利用為主。
業(yè)內(nèi)普遍認為,磷酸鐵鋰電池將成為5G基站儲能最佳選擇,市場前景廣闊。國泰君安此前分析稱,中國鐵塔停止采購鉛酸電池,轉(zhuǎn)而大規(guī)模采購鋰電池,一方面是為了鋰電池的梯次利用,另外一方面是鋰電池的性價比優(yōu)勢已經(jīng)凸顯,鉛酸電池的循環(huán)壽命在1000-1200次,價格在0.4-0.5元/wh,鋰電的循環(huán)壽命可達7000-10000次,價格在0.6-0.7元/wh,單次循環(huán)成本更低。此外,由于5G基站需要高密度布置,樓頂?shù)任恢贸兄赜邢蓿囯姵馗吣芰棵芏葞淼膬?yōu)勢更加明顯。
川財證券研報顯示,磷酸鐵鋰電池具備良好的性價比、循環(huán)壽命和安全性,相對于鉛酸電池優(yōu)勢更加明顯,壽命是后者3倍以上,隨著鋰電池的價格大幅下探,已經(jīng)成為儲能市場的最佳選擇。2018年,中國鐵塔開始統(tǒng)一采購梯次利用電池。截至2018年底,已在全國31個省市約12 萬個基站使用梯次電池約 1.5GWh,替代鉛酸電池約4.5萬噸。隨著鋰電池的價格逐步逼近鉛酸電池的售價區(qū)間,更多儲能市場將向鋰電池敞開。http://www.zoomven.com
責(zé)任編輯:張華